Geschichte der Deutschen Binnenreederei AG
Die Geschichte der DBR AG ist eng mit der Geschichte der deutschen Binnenschifffahrt verbunden. Vor bereits mehr als 60 Jahren, am 1. Oktober 1949, wurde das Unternehmen unter dem Namen Deutsche Schifffahrts- und Umschlagszentrale (DSU) gegründet. In den ersten Jahren nach der Gründung betrieb die DSU neben der Schlepp- und Frachtschifffahrt sowie dem Eil- und Stückgutverkehr auch die Fahrgastschifffahrt, die später ausgegliedert wurde.
Im Jahre 1957 folgte die Umbenennung der DSU in Deutsche Binnenreederei. Das Unternehmen wurde zum reinen Befrachtungs- und Reedereiunternehmen ausgebaut und war für sämtliche Binnenschifftransporte der Deutschen Demokratischen Republik zuständig. Um den effizienten Transport von Waren sicherzustellen, wurden der Deutschen Binnenreederei 1958 mehrere Reparaturwerften unterstellt. Zusammen mit den Mitarbeitern der DBR leisteten diese in den folgenden Jahren herausragende Ingenieursleistungen und forcierten technische Entwicklungen in der Binnenschifffahrt, die bis heute zum wirtschaftlichen Erfolg der DBR AG beitragen.
So wurde bis in die achtziger Jahre hinein die gesamte Flotte der DBR AG von der Schlepptechnik auf die günstigere Schubschifftechnik umgestellt. Zusätzlich wurde die DBR-Flotte durch den Bau von Motorgüterschiffen und flach gehenden Stromschubschiffen erweitert. Mit diesen Binnenschiffen können heute Wasserstraßen befahren werden, die vorher für die Binnenschifffahrt als unbefahrbar galten.
1990 von der Treuhand übernommen, privatisiert und in eine GmbH umgewandelt, folgte am 1. Februar 1993 die Übernahme durch eine Gruppe von mittelständischen Binnenschifffahrts-, Werft- und Verkehrsunternehmern. Unter diesem Eigentümer-Konsortium wurde die Modernisierung der DBR-Flotte weiter vorangetrieben und damit der Grundstein für die Ausweitung der Transportleistungen sowie des Niederlassungsnetzes gelegt. Das Unternehmen wurde neu organisiert und im Jahre 2001 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
Um sich die internationalen Märkte weiter zu erschließen, schloss sich die DBR AG im April 2007 mit der Odratrans S.A. aus Szczecin (damals: aus Wroclaw) zusammen. Durch die Zusammenführung der beiden Binnenschiff-Flotten entstand unter dem Dach der neugegründeten ODRATRANS Group eines der größten Binnenschifffahrtsunternehmen in Europa mit einem weitreichenden Leistungs-Portfolio.